在智慧城市建设浪潮中，智能候车亭正从单纯的交通节点向多功能城市服务中枢蜕变。全球范围内，不同地区基于自身优势与需求，走出各具特色的发展路径。

国内智能候车亭发展依托政策与市场双轮驱动，呈现高速增长态势。中国通过《智慧交通发展纲要》等政策，推动市政设施智能化升级，计划到 2025 年公交站点智能化覆盖率达 85%。2024 年市场规模约 385 亿元，预计次年将增至 450 亿元。技术应用上，物联网、5G 与 AI 深度融合，如雄安新区的智能候车亭实现公交信息实时交互，动态到站预测准确率达 98.5%；苏州的光伏候车亭年发电量 1825kWh，能耗自给率达 80% 。功能集成方面，上海浦东候车亭集成 28 项政务服务，无锡的候车亭配备加热座椅和 AED 急救设备，展现强大的民生服务能力。

国外智能候车亭发展各有侧重。美国以车联网技术为核心，推动无人驾驶公交落地，拉斯维加斯的无人驾驶项目年服务超 3.2 万人次；欧洲凭借《可持续与智能交通体系》，大力推广太阳能候车亭，瑞典的光伏候车亭年发电 1200kWh ，满足 80% 能耗需求；日本则将智能技术与人文景观结合，大阪候车亭集成列车时刻与新闻推送，京都站点融入神社景观设计。

对比国内外发展，差异与共性并存。国内以政府主导项目建设，侧重功能集成；国外多由私营企业推动，强调个性化服务。但双方均面临数据安全、成本控制与标准统一等挑战。未来，全球智能候车亭将朝着技术深度融合、绿色可持续发展与数据价值挖掘方向演进。AR 实景导航、无人驾驶接驳等技术将广泛应用，光伏供电、再生材料使用率也将进一步提升。同时，通过客流分析等数据反哺城市规划，让智能候车亭真正成为智慧城市建设的关键节点，持续为城市发展与市民生活带来更多便利与创新。