近期，义务民安大道修复整治工程正在如火如荼地施工中，其中包括公交候车亭。记者从市交通运输局了解到，民安大道将共计拆除39座旧公交候车亭，新建51座公交候车亭。为保障地铁1号线东段试运营，6月28日前将完成南湖桥至三岸收费站段的所有公交候车亭建设并投入使用，7月30日前完成南湖桥至畅游阁段公交候车亭主体施工。候车亭采用蓝色顶棚，还预留了电子公交站牌的位置，而公交线路牌也抛弃了原来候车亭常见的三角体形状，改为平面设置。在候车亭顶部两旁，还设计了壮锦元素的花纹。
　　民安大道上新建的候车亭比原来的长，一方面是要将民族大道的公交候车亭进一步提升扩容，更好服务市民出行；另一方面部分站点还会根据地铁口、公共自行车的位置进行微调，进一步提升地铁、公交、公共自行车等多种出行方式间的接驳。很多站台调整后和地铁口非常近，部分站点甚至做到了出了地铁口就是公交站，乘客出行转乘会非常方便。记者了解到，现有的民族大道公交站不少都是直线式公交站，公交站就设在主道和辅道之间的绿化带上，公交车进站停靠时，一条车道直接就处于无法正常通行的状态。而此次改造后，沿线新建的51个公交候车亭中有44个将改造为仿古公交候车亭。
　　此次改造过程中，公交站点得到进一步加密，整个民族大道的51个公交站点中，有29个公交站点原地改造，16个公交站点在迁移位置后进行改造，新建6个公交站点。其中新民路地铁口位置增加一对公交站，凤岭立交位置增加一对公交站，埌东汽车站北侧也就是埌东公交站对面新建一个公交站，而民族大道枫林路口和南宁收费站之间也预留新建一个公交站点。