近期北方多地寒潮裹着暴雪来袭，佳木斯气温跌破 - 30℃，长春街头积雪没过脚踝，户外公共设施的抗寒耐用性，成了民生出行的刚需考题，而江苏德鑫候车亭早已在佳木斯、长春的极寒街头，完成了一场场实战测评。

在佳木斯，德鑫为当地定制的候车亭，已安稳度过 3 个寒冬，其框架选用加厚热镀锌钢材，相比普通材质提升了 30% 的低温韧性，即便遇上 - 30℃的极寒天气，框架既未出现脆裂变形，也没因冻融循环产生锈蚀，始终保持稳固结构。亭体缝隙处的耐低温双层密封胶条，更是将亭内风速降低近 70%，市民候乘时不用直面刺骨寒风，多了份实打实的暖意。

长春的暴雪天里，德鑫候车亭的抗雪设计同样经住了考验：15° 大坡度顶棚搭配导雪槽，暴雪过后顶棚无积雪堆积，避免了结构承压的安全隐患；座椅覆盖防滑抗冻涂层，即便气温低至 - 25℃，市民落座时不会冻手，也能减少冰雪天滑倒的风险。

更让北方市民安心的是细节的不掉线：亭内的高清户外屏搭载了低温适配模块，在长春的极寒清晨，实时公交信息、到站倒计时依旧清晰显示，从未出现过低温黑屏的状况。

从佳木斯的极寒到长春的暴雪积压，这些经过实地验证的抗寒设计，让江苏德鑫候车亭成了北方城市冬日街头的可靠候乘站，寒潮再烈，也能稳稳守护市民的出行时光。